
| پيرا ميٽر جو نالو | SD22 (معياري نسخو) |
| آپريٽنگ وزن (ڪلوگرام) | 23,450 |
| زمين جو دٻاءُ (kPa) | 66 |
| انجڻ جو ماڊل | WP12/QSNT-C235 |
| ريٽيڊ پاور/ ريٽيڊ اسپيڊ (ڪلو واٽ/آر پي ايم) | 175/1,800 |
| مجموعي طول و عرض (ايم ايم) | 5,495 × 3,725 × 3,402 |
| اڳتي جي رفتار (ڪلوميٽر/ڪلاڪ) | F1: 0-3.6، F2: 0-6.5، F3: 0-11.2 R1: 0-4.3، R2: 0-7.7، R3: 0-13.2 |
| ٽريڪ سينٽر جو فاصلو (ايم ايم) | 2,000 |
| ٽريڪ پليٽ ويڪر (ايم ايم) | 560/610/660 |
| زميني رابطي جي ڊيگهه (ايم ايم) | 2,730 |
| ٻارڻ جي ٽانڪي (L) | 450 |
| بليڊ جو قسم | سڌو جھڪاءُ، زاويه، يو-بليڊ، اڌ-يو |
ري انجن NT855-C280S10، طاقتور طاقت، توانائي جي بچت. انتهائي قابل اعتماد پاور شفٽ ٽرانسميشن، مستحڪم هائيڊروڪ ٽورڪ ڪنورٽر، آخري ٽرانسميشن جي ٻن سڌي ڏندن واري جوڙجڪ، اعلي ٽرانسميشن پاور ۽ موثر پيداوار جي ڪارڪردگي سان، طاقت جي موثر ٽرانسميشن ٿي سگهي ٿي. انجن ڪنهن به لوڊ حالتن ۽ صارف پاران گهربل ڪنهن به حرارتي ماحول ۾ عام طور تي ۽ قابل اعتماد طور تي ڪم ڪري سگهي ٿو، بغير انجن کي وڌيڪ گرم ڪرڻ جي.
اهو خودڪار غلطي جي تشخيص ۽ پوري عمل جي نگراني کي محسوس ڪري سگهي ٿو. انٽيگرل ڪاسٽ انسٽرومينٽ پينل، ايئر ڪنڊيشننگ، برقي سامان، مجموعي طور تي اوزار، وڌيڪ خوبصورت اعليٰ گريڊ. پوري باڪس جي جوڙجڪ جو مکيه فريم، اعليٰ ڪارڪردگي واري مواد ۽ اعليٰ طاقت واري ڪاسٽنگ جو استعمال، اعليٰ اثر لوڊ بيئرنگ ۽ موڙڻ ۽ ٽورسنل مزاحمت سان، اعليٰ معيار جو ويلڊ يقيني بڻائڻ لاءِ ته مکيه فريم ۾ مڪمل زندگي جو چڪر هجي. نيم سخت معطلي وارو هلڻ وارو نظام ٽريڪ جي زميني علائقي کي وڌائي ٿو ۽ گاڏي جي ٽريڪشن فورس کي بهتر بڻائي ٿو.
ايرگونومڪس جي مطابق، ڊرائيونگ سيٽ ۽ آرم ريسٽ کي آساني سان مٿي ۽ هيٺ ترتيب ڏئي سگهجي ٿو، ٽرانسميشن، اسٽيئرنگ ۽ ٿروٽل ڪنٽرول کاٻي پاسي رکيل آهي، ۽ لچڪدار شافٽ ڍانچي استعمال ڪئي وئي آهي، ڪم ڪندڙ ڊوائيس ڪنٽرول ساڄي پاسي رکيل آهي، ۽ سروو ڪنٽرول سسٽم آپريشن جي عمل کي وڌيڪ هلڪو ۽ لچڪدار بڻائڻ ۽ ٿڪاوٽ گهٽائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.
ايس ڊي 22 آءِt خاص طور تي روڊن، ريلوي، هوائي اڏن وغيره جي زمين تي مٽي ۽ پٿر ۽ ٻين بلڪ مواد کي دٻائڻ، کوٽائي، بيڪ فلنگ تي لاڳو ٿئي ٿو. اهو قومي دفاعي منصوبن، شهري ۽ ڳوٺاڻن روڊن ۽ ٻين تعميرات ۽ پاڻي جي بچاءُ جي تعمير لاءِ هڪ لازمي مشيني سامان آهي.